在国内，成品油价格主要由国家发改委（中华人民共和国国家发展和改革委员会）负责调控。根据国际市场原油价格的变动情况，国家发改委定期调整国内的汽油和柴油零售价格。这个调整过程遵循一定的原则和程序，主要包括以下几个步骤：
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定价依据：国内成品油价格以国际市场原油价格为重要参考因素，同时也考虑了国内炼油企业的生产成本、税费和其他相关费用。
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调价周期：根据现行规定，国内成品油的调价周期是每十个工作日一次。这意味着在连续十个正常的工作日内，如果国际市场的原油价格发生了显著变化，那么国内的价格也相应地进行调整。
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调价的触发条件：当国际市场原油价格的变化幅度达到一定程度时，就会触发国内成品油的调价机制。具体来说，当平均进口到岸完税价格变化超过50元/吨时，才会考虑对成品油价格进行调整。这里的“50元/吨”是指调价门槛，即价格波动必须达到这一水平才能实施调整。
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调价方式：每次调价会按照规定的公式计算得出新的成品油价格。这个公式综合考虑了多种因素，包括但不限于前期的调价累积金额、汇率变化以及政府相关部门的意见等。
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信息公开：每次调价的信息都会提前通过官方渠道发布，以便企业和消费者有足够的时间来应对可能的价格变动。通常情况下，国家发改委会在调价前的几个工作日内公布最新的成品油价格信息。
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执行与监督：各地区的加油站和相关销售单位接到通知后，将按要求及时调整其零售价格，确保政策的有效落实。同时，政府部门也会加强对市场价格的监管，防止不合理的涨价行为发生。
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特殊情况的处理：对于一些特殊的时期或事件，如节假日、重大活动期间或突发性的国际政治经济事件，国家发改委可能会采取临时措施来稳定市场价格，比如暂停调价或者设定最高限价等。
总之，国内油价的调整机制旨在平衡各方利益，既要保障消费者的权益，也要维护石油行业的健康发展，还要考虑到国家的能源安全和宏观经济的稳定。随着国内外经济环境的变化，这个机制也在不断优化和完善中。