随着中国经济的快速发展和社会的不断进步，越来越多的家庭拥有了私家车，这不仅提高了人们的出行效率和生活质量，也促进了城市的繁荣和发展。然而，随之而来的问题是，如何在有限的城市空间中合理规划和管理车辆的停放，以避免交通拥堵和混乱的局面。为了解决这个问题，各地方政府制定了相应的停车管理政策，这些政策通常依据以下几项法律和法规：
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《中华人民共和国道路交通安全法》 - 这是一部全国性的法律，其中对车辆的道路行驶、停泊等行为进行了规范。该法律规定了机动车应当在规定地点停放，禁止在道路和其他公共场所任意停放。同时，还明确了违反规定的处罚措施，包括罚款、拖移车辆等。
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《城市道路交通规划设计规范》 - 这项国家标准为城市道路交通规划和设计提供了指导，其中包括了对停车场建设的具体要求。例如，规范中对不同类型建筑物的停车位配建比例做出了明确的规定，确保新建项目有足够的停车位供给。
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《城市道路管理条例》 - 这部行政法规对城市道路的使用、养护、管理和路政执法等方面进行了规定。其中涉及到了道路两侧的车辆停放问题，如不得擅自占用道路摆摊设点、设置障碍物等。对于违规停放的车辆，主管部门有权依法处理。
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地方性法规和政府规章 - 各个城市根据自己的实际情况制定了一系列的地方性法规和政府规章，用于实施国家和省级的相关法律法规，并且可以结合本地特点做出更为细致的规定。比如，北京市出台了《北京市机动车停车管理办法》，上海市则有《上海市停车场（库）管理办法》，这些地方性法规都对停车场的建设和管理提出了具体的操作细则和要求。
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国际公约与经验借鉴 - 在制定相关政策和标准时，有时也会参考一些国际组织和发达国家关于停车管理的经验和做法。例如，联合国人居署发布的《城市交通指南》就提出了一些关于停车管理的原则和建议，为中国制定停车政策提供了有益的参考。
综上所述，中国的城市停车管理政策是建立在完善的法律法规基础之上的，通过综合运用上述的法律工具，可以有效地引导车主合理停放车辆，维护良好的交通秩序，提升城市的整体运行效率。同时，这也体现了我国法治建设的重要成果，即通过立法手段来解决社会发展中的实际问题，保障人民的合法权益。